Ein Wochenende zum vergessen…

4.RCN Lauf „Bergischer Schmied“ am 10.07.2010, ausgetragen vom BMC e.V. im ADAC

Wie jedes mal begann alles am Freitag mit erfolgreicher Papier und fast erfolgreicher  Technischer Abnahme. Allerdings wurde dieses mal von der Technik unser Gurt bemängelt, welcher schon seit etlichen Veranstaltungen im Fahrzeug verbaut ist und bisher immer mit durch die Abnahme gekommen war. Um das Gemüt der Technischen Kommissare zu besänftigen, kauften wir uns noch am selben Tag einen neuen Gurt, um bei der nächsten Veranstaltung dem Problem aus dem Weg zu gehen. Nach Aufklärung durch die TK`s bestand der Mangel darin, dass unser bisher verbauter Gurt nur 1 F.I.A. Prüfzeichen besaß, wobei das Prüfzeichen an jedem der 6 Punkt Gurte sein sollte. Aber egal, jetzt sind wir wieder bestens gerüstet! Nachdem wir alles erledigt hatten versammelten wir unsere Mannschaft und noch einige andere an unserem Material Anhänger und zündeten bei Sommerlichen 30 Grad den Grill an und verbrachten den restlichen Tag mit kühlem Obergärigem Beruhigungsmittel. Es gab allerdings auch Wasser oder Cola für die die noch fahren mussten. Allzu lange ging es auch nicht, da wir ja am nächsten Tag wieder frisch da sein wollten. .

Am Samstagmorgen angekommen sah es allerdings nicht danach aus als wenn es etwas abkühlen würde und damit sollte diese Veranstaltung wohl noch etwas heißer werden als die vergangene vor 2 Wochen. Man konnte gut beobachten wie sich fast alle Teilnehmer, Helfer und Besucher ein schattiges Plätzchen suchten und wie die Fahrer versuchten ihren Wasserhaushalt für die Veranstaltung aufrecht zu erhalten. Ich hatte kurz vor der Veranstaltung noch meine Feuerfeste Unterwäsche ins Wasser getaucht, die Schuhe, Handschuhe sowie meine Kopfhaube und den Helm in unsere am Vortag geleerte Gefriertruhe gestopft, was für den ersten Moment auch etwas kühle versprach, jedoch schon nach nicht ganz einer Runde wieder verflogen war. Als nach der Fahrerbesprechung die um 12:30Uhr stattfand und sich auf Grund einiger Sinnvoller Diskussionen etwas in die Länge zog konnten wir gegen 13:30 in unseren Boliden platz nehmen und auch bald zum Start vorziehen. Wir standen an 3ter Position und hatten somit freie Fahrt für den Start und die erste Runde für die Setzzeit. Dieses mal stand eine 9.14min. auf der Stoppuhr, die es zu bestätigen galt. Dann fuhr ich in meine erste Sprintrunde, man merkte gleich das die heissen Temperaturen von fast 35Grad auch dem Motor und seiner Leistungsentfaltung zu schaffen machten. Mit einer 8.29min kam ich aus der ersten Sprintrunde zurück und begab mich in die zweite. Alles lief bestens, bis zum Karussell. Als ich das Auto aus dem Karussell heraussteuerte nahm ich auf einmal ein schlackerndes Lenkrad und einen etwas rüttelnden Vorderwagen wahr. Zuerst dachte ich ok, das wird wohl noch gehen. Also nahm ich die nächste leichte Linkskurve auch noch voll, dann folgte allerdings eine etwas schärfere Linkskurve in Richtung Hohen Acht wo das Auto auf einmal nicht mehr meinem Lenkeinschlag folgte. Nur dadurch das ich abrupt das Gas wegnahm und so das Heck rumsteuerte konnte ich verhindern das das Auto grade aus über die Curbs in die Wiese ging. Danach nahm ich sofort das Tempo raus und rief Reiner an um ihm mitzuteilen das irgendetwas nicht mehr mit dem Wagen in Ordnung war. Um mich allerdings noch einmal zu vergewissern lenkte ich nochmals in Richtung Brünnchen eine Linkskurve etwas schärfer an um dort wieder die selbe Erfahrung zu machen. Das kuriose war das man in rechts Kurven keine Probleme wahrnahm. Nachdem ich die Box angesteuert hatte und sich unser Team dem Problem annahm jedoch nichts vor Ort feststellen konnte entschlossen wir uns um eventuelle größere Schäden zu vermeiden die Veranstaltung zu beenden, was sehr schade war. Ich hatte erst 2,5 Runden gefahren und Reiner gar keine :o( !An diesem Wochenende gab es allerdings sehr viele Ausfälle durch Unfälle und Technische Defekte. Von 131 gestarteten Fahrzeugen kamen grade mal 80 in Wertung an die ins Parc ferme fahren konnten, die restlichen 51 blieben leider auf der Strecke, darunter nun auch wir. Nachdem ich die Boxengasse verlassen hatte fingen wir sofort an nach der Ursache zu suchen, konnten jedoch nichts genaueres feststellen, wir vermuten allerdings einen Defekt an der Lenkung der leider vor Ort nicht offensichtlich analysiert werden konnte. Nun sind erstmal 7 Wochen Sommerpause. Das sind 7 Wochen die uns Zeit geben den Fehler zu finden und zu beheben

Das schlimme ist nicht das man wegen eines Defektes ausfällt, so was kann passieren, das schlimme daran war das wir selbst nach zweistündiger Suche vor Ort immer noch nichts feststellen konnten warum das Auto einfach geradeaus fuhr. Jetzt steht unser Fahrzeug wieder in der Garage wo wir alle Möglichkeiten haben der Sache auf den Grund zu gehen.

Aber nicht vergessen, am 28.08. geht es weiter und bis dahin wünsche ich allen Geschädigten der Veranstaltung ein gutes Gelingen bei der Reparatur an ihren Fahrzeugen und Glückwunsch an all die die nur ihr Auto putzen müssen :o).

Bis dahin und Gruß,

Marco