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Rennbericht Th.Krüger
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(10.5.11) Comeback gelungen

Thomas Krüger erfolgreich bei Bergrennen

Luxemburg:  Der Stolberger Rennfahrer Thomas Krüger gab am vergangenen Wochenende sein eindrucksvolles Comeback im Motorsport. In seiner 23. Saison begeht der Mausbacher neue Wege und startete erstmals bei einem Bergrennen. Beim Powerfestival mit Rekordnennungen fuhr man im luxemburgischen Eschdorf.

„Die Bergrennen sind Einzelzeitfahrten im Motorsport. Auf fahrerisch anspruchsvollen und kurvenreichen Bergstraßen, die sonst ihren alltäglichen Dienst als Land- oder Kreisstraße erfüllen, kämpfen die Fahrer allein gegen den Berg und den Sekundenzeiger der Stoppuhr.

10.5

Diese Motorsportdisziplin ist nichts für schwache Nerven. Höchste Konzentration ist gefordert, wenn die Piloten in ihren verschiedenen Rennboliden den Berg hinaufstürmen. Kurven, Anbremspunkte und Bodenwellen müssen im Gedächtnis der Fahrer gespeichert sein.

Nur die Könner finden die Ideallinie und schon ein kleiner Fahrfehler bedeutet oft das Ende aller Siegträume oder das Aus,“ so Thomas Krüger

Im Starterfeld von 213 Autos und Fahrern aus neun Nationen fühlte man sich sofort zu Hause. Der Hondapilot fuhr mit seinem Honda Civic Vtec in der zweitstärksten Klasse. Die Zeiten auf dem ca. 1,8 km langen Kurs konnten stetig verbessert werden, obwohl der Rennwagen noch eine Rundstreckenabstimmung hatte. Man erreichte im Ziel einen Rang im vorderen Mittelfeld, was einigen Bergprofis auch Respekt abzollte.
„Die Bergreifen, die ich hier gefahren bin, hatten für mich ein ungewohnt hohes Grippniveau, aber mit dem Getriebe, welches auf die Nordschleife des Nürburgring abgestimmt ist, hatte ich im unteren Drehzahlbereich zu wenig Schwung,“ so der Honda Pilot.
Der Bazillus „Bergrennen“ hat Thomas Krüger aber voll erwischt und das Team plant den zweiten Honda Civic Vtec für Bergrennen aufzubauen. Es ist sehr familiär im Bergsport und viele Piloten waren vom Ex Werks-Honda des Stolberger Teams begeistert. Auch die gesundheitlichen Probleme, die Thomas Krüger zu Mitte der letzten Saison hatte, sind auskuriert.

Am 21. Mai geht es für die schnellen Mausbacher wieder in die Eifel auf die Nordschleife. Ein letzter Testlauf vor dem Renault Racefestival soll im Rahmen der Rundstrecken Challenge gefahren werden.

Hinter dem Lenkrad wird Thomas Krüger dann von Lebensgefährtin Nicole Dahlen unterstützt, bevor im Juni der Berg wieder ruft.

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